Úpravy výkonu motoru

Kdy má úprava smysl

• motor je technicky v pořádku,
• nejsou aktivní zásadní chyby v diagnostice,
• turbo, vstřiky, DPF/EGR a chlazení jsou v rozumném stavu,
• zákazník chce kultivovanější průběh výkonu,
• je jasné, jak bude vůz používán.

Proč neupravovat vadné auto

Software nezachrání mechanickou závadu. Pokud motor kouří, padá do nouze, má problém s tlakem, vstřiky, DPF nebo turbem, úprava může problém zhoršit.

Co při úpravě řešíme

• diagnostiku před zásahem,
• zálohu původních dat,
• softwarovou úpravu podle možností jednotky,
• kontrolu chyb a hodnot po úpravě,
• doporučení dalších oprav, pokud stav auta není vhodný.

Co potřebujeme předem

• značku, model a rok výroby,
• VIN nebo fotku technického průkazu, pokud je potřeba,
• krátký popis problému nebo požadované práce,
• diagnostický výpis, informaci o motoru, úpravách, servisu a případných problémech s DPF, turbem nebo kouřivostí,
• informaci, co už bylo na voze provedeno.
• informaci o motoru, předchozích úpravách a aktuálních závadách.